V4/V6/V8 (1979-2006)
Identificación del impulsor de la bomba de agua
V4 / V6 / V8
Solo se han utilizado cuatro impulsores diferentes de bomba de agua en el V4, V6 de 1958-2006 y
Motores fueraborda V8 Johnson / Evinrude de 2 tiempos.
Los motores V4 de 1958-1968 se identifican por las carcasas de los engranajes de escape de la placa de cavitación.
El número de impulsor es GLM n. ° 89470.
Los motores V4 1969-1972 se identifican por las cajas de engranajes de escape con
cambio eléctrico / hidráulico. Se desplazan electrónicamente con una caja de control de cambio eléctrico (solo
un cable mecánico que va al motor, un cable del acelerador). El impulsor se ajusta a una .750 pulgadas
eje de diámetro y se mantiene en su lugar con una llave de media luna. El número de impulsor es GLM n. ° 89612.
1973-1978 Los motores V4 y V6 usan un impulsor que cabe en un eje de diámetro de .875 pulgadas y es
sostenido en su lugar con una llave de media luna. El número de impulsor es GLM n. ° 89680.
1979-2006 Los motores V4, V6 y V8 usan un impulsor que se ajusta a un eje de diámetro de .875 pulgadas y
mantenido en su lugar con una llave de cuña de plástico blanco. El número de impulsor es GLM n. ° 89570.
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